60岁女子在飞机起飞后30分钟离世，飞机没有返航，而是载着300多名乘客飞完了剩下的13个半小时。可是机组人员把女子的遗体放在了厨房，却忽略了有地暖，导致飞行快结束时，遗体发出难闻气味，引起乘客不适。 这件事发生在3月15号，英国航空BA32航班上。飞机从香港起飞，目的地是伦敦。起飞刚过一小时，一位六十多岁的女乘客突然没了呼吸。空乘和机上医生拼命抢救，还是没能把她救回来。人就这么走了，在万米高空上。 机长面临一个艰难的选择。返航回香港，还是继续飞？按照航空公司的内部规定，乘客已经死亡，不算“紧急医疗情况”。返航意味着燃油、调度、几百名乘客的行程全部打乱。机长最终决定，继续飞完剩下的十三个半小时。这个决定很冷酷，但符合流程。 机长最初建议，把遗体锁进厕所。空乘们坚决反对，觉得这对逝者太不尊重。商量来商量去，他们用毯子把遗体包裹好，抬到了飞机尾部的厨房区域。那里相对隐蔽，不会吓到其他乘客。 飞机在高空，厨房地板要保持一定温度，防止设备结冰。这个细节，在忙乱中被忽略了。遗体放在有地暖的地板上，一放就是十几个小时，温度加速了遗体的变化。 飞行接近尾声时，机舱后部开始飘出一股怪味，说不清是什么。有乘客捂住鼻子，小声抱怨。空乘们心里明白是怎么回事，可他们只能强装镇定，继续服务。 飞机终于降落在伦敦希思罗机场。舱门打开，上来的不是摆渡车，是警察。所有乘客被要求坐在原位，不许动，等了整整四十五分钟。警方要现场调查，取证。对于刚刚经历了漫长煎熬的人们来说，这四十五分钟格外难熬。 英航事后发声明，说所有程序都正确执行了。这话听起来没错，可总觉得少了点人情味，少了点对逝者的敬畏。航空业发展这么多年，对于“万米高空有人去世该怎么办”，居然还没有一套统一、细致的标准。每次出事，都靠机组人员现场拍脑袋。 死者的家属，眼睁睁看着亲人被放在厨房地板上“加热”十三个小时，那种悲痛难以想象。好几个空乘至今没法回来上班，一闭眼就是那股味道，那个场景。 坐飞机对我们来说是旅行，对机组来说是工作。但有些意外，超出了工作的范畴。它关乎生命，关乎尊严，关乎我们如何对待一个逝去的同类。希望这件事能推动改变，让以后的航班上，万一再遇到不幸，处理方式能更体面，更有人情味。而不是让逝者受辱，生者受惊。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。