之前分享过，由于大众集团25年净现金流增加了60亿欧元，远远好于预期，股东、工会、管理对如何使用这些资金进行了博弈。

目前博弈的结果之一就是大众答应大众品牌的德国工人在今年五月份会一次性得到1250欧元的利润分成（奖金之外），以弥补大众工人在成本、人员优化过程中做出的贡献与牺牲。

不得不说其工会的强大，以及工会维护工人权益的能力。

最近与一些合资车企的朋友沟通，虽然其25年压力很大，但是奖金水平还是可以接受的。

最近看XHS，发现有的车企，加班的时候口号很响、营销的时候情怀高涨，但提高员工收入、奖金水平的时候就“抠抠索索”，这就没有意思了。

应该让员工从行业和企业的发展中获益，这样的企业才能吸引、留住更优秀的人才，这也是国家大力支持这个行业发展的意义所在。