一番探寻后才发觉，风云T8的改款车型T18D，它的燃油版应该就是这个全新瑞虎8经典版。其轴距相较现款稍有增加，车身却更为宽阔，主要面向5+2座市场。 此外，瑞虎7、瑞虎5、瑞虎3都将迎来垂直换代，且为全球同步开发。还会推出一款瑞虎6，即多次曝光的T13T，轴距约2700mm，如此一来产品线便清晰明了。只是瑞虎7L轴距仅2720mm，稍显尴尬，作为垂直换代的第三代瑞虎7或许更为恰当，期望厂家在上市前审慎考量。 不过，奇瑞的燃油车规划并未就此止步，后续还有瑞虎8L换代车型T2G、瑞虎9换代车型T2D和瑞虎9L（代号T2A）。轿车系列也不遑多让，将有新车艾瑞泽7（M1F）和艾瑞泽9（T16B，基于风云A9开发的燃油版），艾瑞泽8也会逐步换代，车身会加长加宽，轴距预计将增加到2850mm左右，代号M1ED。看来奇瑞燃油车仍会持续焕发活力！