新SU7北京开到上海仅充1次电其实大家最在意的，从来不是能不能一次充电跑多远，而是厂家敢不敢直面真实路况、敢不敢让媒体随便测。
这次不是自家测、不是理想工况，是媒体直接拉出来跑京沪高速，速度、路况都很真实。雷军也很干脆地正面回应，不躲不绕，把测试条件和结果讲得明明白白。
在我看来，这比什么宣传都管用。没玩虚的、不搞套路，就是单纯拿真实场景说话，反而更让人放心。
有人还是会挑刺，但至少人家敢测、敢放、敢回应，这态度就很实在。毕竟电车想要让人信服，本来就该这么透明。雷军回应媒体北京上海高速续航实测
新SU7北京开到上海仅充1次电其实大家最在意的，从来不是能不能一次充电跑多远，而是厂家敢不敢直面真实路况、敢不敢让媒体随便测。
这次不是自家测、不是理想工况，是媒体直接拉出来跑京沪高速，速度、路况都很真实。雷军也很干脆地正面回应，不躲不绕，把测试条件和结果讲得明明白白。
在我看来，这比什么宣传都管用。没玩虚的、不搞套路，就是单纯拿真实场景说话，反而更让人放心。
有人还是会挑刺，但至少人家敢测、敢放、敢回应，这态度就很实在。毕竟电车想要让人信服，本来就该这么透明。雷军回应媒体北京上海高速续航实测