中国汽车终结日本25年连霸 看写了不少，作为一个铁杆车迷，其实挺感慨的。2025年中国车企全球销量约2700万辆，超过日本约2500万辆，终结了日本自2000年起连续25年的全球销量第一。

这究竟意味着什么？讲一个小故事，2017年来理想汽车之前，我去德国出了一次差，那时候还开着我的手动挡迈腾，就是图1里的这台。德国遇见同款车，当然十分兴奋，前后拍了好些照片，还想着等车主回来要不聊聊，毕竟是真正的“德原迈”是不是。

这两辆车乍一看没什么区别，实际上斯图加特的这台原厂就带运动中网，而且也是手动挡的，并且，是真正的原装MQ250 6MT。而我手里的这台，是MQ250 5MT。有区别吗？其实是有的，跑高速120km/h的时候，我的迈腾转速要2800转左右，虽然油耗不高但是NVH是比较糟糕的。

也许你会说，这也没啥。是的，看起来这也没啥，但背后就是中国汽车工业那些年的缩影，拿不到最好的技术和配置，手动变速箱只是其中一个很小的缩影。那时应该没有人相信中国汽车能够走到今天。

我并不是说今天中国的汽车就全面超越了外国品牌，而是对比之下，不会再有人原生觉得开国产车就是丢人的，国产车是不值一提的，甚至至少在购买新车的时候，可以去中国品牌看一圈再做决定，以前这个看的机会，都只存在于低端车型里。

此处并不只想说理想，所有站在造车舞台上的中国品牌都应该被鼓励，还有走向海外了的老大哥们。

作为一个铁杆车迷，这就是最好的时代。理想汽车理想汽车[超话]

【补充，图一的牌照是静态摆拍，根据交管局规定，有可能被判罚遮挡号牌，所以只推荐静态展示的时候自己玩玩高兴，上路不推荐】