比亚迪超充技术很厉害,我觉得最关键电池成本只是还降百分之五十,电车革命才能真正成功,因为油车发动机成本占比百分之十五,而电动车电池成本占比百分之五十,如果能降到百分之二十五,再减一半巨大商业价值,因为电车现在比油车普遍贵,只有跑的越远越合算,电车的最核心就是降成本,而目前成本这块只有特斯拉做的最好,毛利最高,当然充电技术都要快速提升,必须到十分钟以内,否则没有优势
比亚迪超充技术很厉害,我觉得最关键电池成本只是还降百分之五十,电车革命才能真正成功,因为油车发动机成本占比百分之十五,而电动车电池成本占比百分之五十,如果能降到百分之二十五,再减一半巨大商业价值,因为电车现在比油车普遍贵,只有跑的越远越合算,电车的最核心就是降成本,而目前成本这块只有特斯拉做的最好,毛利最高,当然充电技术都要快速提升,必须到十分钟以内,否则没有优势