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当所有人都在 20 万级的纯电轿车里疯狂卷参数时,真正的「高级感」去哪了?最近开

当所有人都在 20 万级的纯电轿车里疯狂卷参数时,真正的「高级感」去哪了?

最近开启首测的铂智7,释放了一个极其明确的信号:比起冷冰冰的参数和零百成绩,它开始把一台车的「舒适体验」讲具体了。

相较于一份华丽的配置单,这台车在动态测试中展现出的行驶质感、从容与均衡,才是它最值得关注的底色。媒体首测丰田铂智7动态表现

特别是那套引发热议的双腔空悬,只要 5000 元就能上双腔空悬了,这不仅是在拉低高端配置的门槛,更是切实地把底盘的舒适上限,交还给了驾驶者本身。

配置的堆砌只是手段,人在车内的真实感受才是目的。

丰田铂智7定档3月29日上市丰田铂智7全面开启试驾29日上市 3 月 29 日,铂智 7 将正式公布价格,让我们看看这台把动态表现做扎实的车,会如何重新划定 20 万内纯电轿车的价值标尺。