最近最受关注车型更新，除了新一代小米SU7，还有新阿维塔12发布。

之前我就发过微博，阿维塔12，的确是国内能够一直坚持原创设计的车型，单单这一点就值得尊重。

这次新阿维塔12的亮相还是比较惊艳——核心是更新快赶上换代升级了。

29.99万元起的预售价，持续立住了阿维塔科技豪华的标签。

这是阿维塔和华为乾崑战略合作2.0的首款车型，自动驾驶是新阿维塔12核心亮点之一。

——激光雷达线束拉到最大：搭载了华为乾崑首批全球量产最高896线激光雷达（尊界、岚图泰山同款）

——自动驾驶感知拉到最顶：全车32个传感器，除了升级激光雷达之外，新增了3个分布式4D毫米波雷达，2个4D毫米波角雷达。

这种全车布局4D毫米波雷达对自动驾驶系统在极端天气下检测障碍物帮助很大，对AEB的准确率同样有极大提升。

——和华为乾崑合作再升一级，新阿维塔12是能第一批跟着华为乾崑ADS一直更新的车型。

昨天发布会现场有个细节很有意思。

华为车BU副总裁迟林春也在现场，他提到新阿维塔12“自动驾驶，蓄势待发”，但却没有提到L3/L4，基本也意味着，这辆车自动驾驶硬件是以终极L5目标来设计的。

最后我想说一下，当一款车定价30万以上，就有责任定义属于中国汽车新豪华的趋势，这里华为的功劳很大。

阿维塔从自动驾驶、原创设计、纯电性能这三个层面去定义中国新豪华，方向其实已经找准了。

新阿维塔12华为乾崑