京九铁路本身就是扶贫路，为了照顾偏僻落后地区修建，不可能和京沪、京广干线相比。所以那些期盼京九高铁开通的也比期望值太高，铁路部门已经开行81趟公益慢车了，其他车还是以经济效益为主。据了解，目前中国高铁唯一盈利的只有京沪高铁。