新SU7激发中国新能源车消费热 新SU7发布后周末小米汽车线下门店看车试驾的客户非常多，作为改款车型，新SU7确实激活了一波潜在客户的购车热情和需求。

这次新SU7上市的策略有所变化，不管是首销权益拉长到了5月，锁单犹豫期也延长到了72小时。这次小米更看重的是用户的看车试车和购车体验的提升，用户能更快提车，产能交付和销售转化都能达到一个平衡。不逼单不制造焦虑，客户能更松弛的去看车试车和选配置。

尤其是小米没有公布大定而是直接公布了更真实的锁单数据，这样的做法其实体现出了小米的自信和从容，也更能贴近最后真实的交付情况。早就说了，小米进入新能源车市场不是来抢份额的而且来扩大盘子激活整个行业的。不管是YU7还是SU7的破圈，都让很多人开始关注考虑入手中国新能源汽车，在我看来，SU7毫无疑问已经是中国新能源车历史上的传奇经典车型，是34C和Model3老车主很好的一次升级机会。中国新能源汽车再提速