零跑B10在缅甸完成SKD下线+首批交付了，还是有点分量的。依然是围绕出海这件事来看---出去真正的困难是组装、交付、渠道、服务的同步落地，把车运过去不难，体系能不能跟过去才是问题。

缅甸当然不算什么决定行业格局的大市场，但作为“是喊口号还是真落地”的观察窗口还是绰绰有余的，在这一切能跑通的流程，东盟别的地方都是可以复制的，以及，B10本身就非常合适拿来做全球化布局的车型。

一切正在起变化！零跑汽车零跑A10零跑B10