同学们铂智7这次很可以呀，首批媒体试驾反馈，稳！得益于丰田全球首款双腔空悬，铂智7在面对连续颠簸、坑洼路面时，滤震干净利落，车身姿态始终保持优雅，完全没有多余的晃动，家人乘坐更安心；
整车驾驶质感偏均衡，电门不窜、刹车不点头，市区通勤很好上手。门把手采用电子+机械双重设计，科技感与安全性兼顾。
20万内，铂智7没堆参数，把“舒适”做得很具体。3月29日正式发布，值得关注。
媒体首测丰田铂智7动态表现丰田铂智7定档3月29日上市丰田铂智7全面开启试驾29日上市
同学们铂智7这次很可以呀，首批媒体试驾反馈，稳！得益于丰田全球首款双腔空悬，铂智7在面对连续颠簸、坑洼路面时，滤震干净利落，车身姿态始终保持优雅，完全没有多余的晃动，家人乘坐更安心；
整车驾驶质感偏均衡，电门不窜、刹车不点头，市区通勤很好上手。门把手采用电子+机械双重设计，科技感与安全性兼顾。
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