如果你问我铂智7最大的特点是什么，我会说两个字，好开！这不仅仅是单层面的好开概述，而是我对整个车的舒适性、智能化整体的体验后得出的结论。 首先双腔空悬+双叉臂五连杆确实是一个亮点，但它真正带来的，是整台车的稳定感和舒适感。过减速带、过弯、高速变道，这些场景都能感觉到车身控制很到位。这一点我在动态体验极限的时候就感受到了。滤振有路感无颠簸，就是你清楚当下的路况不影响你的判断又很舒适～ 第二点就是这辆车动力输出很线性，不会突兀，所以开起来很顺，也不容易晕车。整个驾驶节奏是很自然的。可以看得出丰田在燃油车的技术积累也完全搬到了纯电上。 第三则是年轻关注的驾驶方面，基于Momenta R6大模型，高速和城区都能用，整体体验比较成熟，更多是在帮你分担压力。这台车不是那种看参数很炸的类型，但开完之后你会记住它，因为真的很好开。