广汽丰田铂智7首测获得全网好评，试完发现，不只是悬架好，整台车都挺好开。 它是丰田全球首款搭载SDC减振器+双腔空悬的纯电轿车，预售补贴权益后，双腔空悬选装只要5000块。这也是行业内首次把双腔空悬轿车从30万级拉到17万级。 动力调校偏线性，起步和加速都挺顺的，没有传统电车常见的突兀感，和我去的朋友坐在后排完了一路手机，也说这是他这一年来坐过最不晕的车。 铂智7的智驾用的是Momenta R6大模型，算是目前市面上第一梯队的解决方案了，而且感觉丰田是花了很多心思调校过的，用官方的说法就是加了很多“丰田要件”，开起来感觉很丰田，就是很稳，像个老司机在给你开。开起来一点也没有5米1的大车感，还是挺有驾驶信心的。 看预售数据，超六成用户选装了双腔空悬，说明大家对这种“把钱花在体验上”的做法还是挺买单的。3月29日上市，试驾车说是会陆续到店了，大家不妨去试试。