WEY G9在马来西亚市场上市了一段时间，我梳理了一些市场终端客户反馈的声音，希望给其他要出海的MPV提供一下参考；1、车身尺寸：目前投产的车身是国内高山7的尺寸，跟市场主流的埃尔法尺寸近似，但是消费想要高山8的尺寸，他们也觉得埃尔法的尺寸不够用。2、舒适配置：G9和高山7一样，取消了第三排座椅的电动调节，让消费者感觉使用便利性大受影响。3、智能化：G9没有搭配国内的Coffee OS 3.0的系统，直接影响到消费者对这台车档次的判断，有些功能在海外不能用，但是要有消费者才愿意买单。4、颜色搭配：埃尔法传统的颜色是外白内黑的配色，也让决策层觉得这个配色消费者更认可，实际上消费者选择的时候，跟国内一样都是选择外黑/灰和内棕。5、价格因素：26.98万令吉的售价，低于大多数客户的心里预期，客户反倒愿意为以上几点付出更多钱。总结：在中国MPV出海以前，中大型MPV乘用车供给很匮乏，品牌方提供什么样的配置，客户没有办法选择；随着中国产品的快速出海，消费者能选择的情况下，一定会按照自己的喜好来。中国市场的样本量足够大，把中国最好卖的配置输出，一定会是最正确的方案。MPV