现在很多电车都在做“堆料”，但真正把这些东西调顺，其实更难。铂智7这次让我印象比较深的，是它的完成度。
双腔空悬带来的底盘质感很明显，滤震细腻，而且没有多余的晃动，整个车身控制是很干净的。再配合底盘结构，转向和稳定性也都在线。
动力调校也很聪明，不追求刺激，而是追求顺滑，这种线性的输出对日常驾驶更友好，也更不容易晕车。
辅助驾驶基于Momenta R6智驾辅助方案，高速和城区都能覆盖，整体体验比较成熟，不会给你额外压力。
这台车的逻辑很清晰，就是让你开得更轻松。铂智7将于3月29日正式上市，目前试驾车已全面到店，心动的话欢迎去线下到店体验。丰田铂智7全面开启试驾29日上市"
