F1大奖赛：梅奔变阵，副领队登场！正式确立双核领导，沃尔夫分权，效仿法拉利 梅奔宣布任命布拉德利·罗德Bradley Lord出任副车队领队并实时生效，辅助沃尔夫管理车队。 现年45岁的罗德早在2001年以实习生的身份加入贝纳通，后来此车队成为雷诺厂队，罗德之后晋升为通讯主管。2011年，罗德加入戴姆勒集团担任通讯经理，两年后被调到梅奔F1车队工作，并先后晋升为通讯主管和首席通讯主管。 近年来罗德多次以车队代表的身份对外发言并接受媒体访问，成为梅奔车队的门面，并参与部分车队的行政事务，他也经常出现在赛道维修站内，通常站在车队领队兼行政总裁沃尔夫身旁留意场上动态，其职能早已超越一般通讯主管的范畴。因此是次任命更像是给予罗德一个正式的职位名称，多过改变罗德的工作内容。 未来罗德仍将持续负责部分通讯主管的工作，媒体事务则交由其他人负责，同时罗德也会一同管理青训车手培育计划。罗德将从下周的日本大奖赛开始与沃尔夫一同负责车队的运作，另外考虑到沃尔夫未必会出席所有F1分站，届时罗德将在比赛现场带领车队。 值得一提的是，随着罗德升任副领队，梅奔成为了拥有双核心领导架构的车队之一。在其他车队中，法拉利同样设有副领队丹布罗西奥，迈凯伦则有车队领队斯特拉和行政总裁扎克·布朗，还有Alpine名义上的领队布里亚托利和车队总经理尼尔森等例子。 梅奔在声明中表示：“在过去10年间，本队的规模、复杂性和运作模式已大幅成长。随着这项赛事在全球持续加速发展，我们的领导架构也不断进化，确保更有效地分配高层团队之间的职能，这也是目前赛场上普遍采用的管理模式。” 沃尔夫则指出：“随着我们车队与F1群体的成长，我们的工作范围和高层所承担的责任也大幅增加，因此我们藉此机会正式落实一项其实已经运作了一段时间的新架构调整。我的角色和职务不会有任何改变，但Bradley将成为副领队，进一步提升我们管理层的能力，并在我担任车队领队和行政总裁的同时，继续提供支持。” “Bradley是我们车队中尽忠职守且资历深厚的成员，他在本队成为现代最成功队伍之一的过程中扮演重要角色。透过此次修改架构，我们的管理层可以更专注于发挥他们最擅长的领域，同时也让车队的架构更适应这项快速成长的赛事的需求。”【来自懂车帝车友圈】