智己不按套路出牌搞新车发布会，而是先扔了个AI超级智能体出来。全球首搭千问大模型，听上去可能有点抽象，但核心逻辑其实很清晰，把AI从“能对话”推向“能控车”。官方讲的那套“舱驾一体”架构，说白了就是让AI不仅能听懂你说话，还能调动底盘、智驾去执行。比如随口说一句“太累了，找条不堵车能看湖景的路，顺便买杯咖啡”，系统直接规划路线、下好订单、开到门口。这种从模糊意图到全域执行的闭环，才是真正改变用车体验的东西。LS8作为首搭车型，3月26日预售，打的是30万内旗舰SUV的牌。千问大模型+线控底盘+L4级降维的智驾，这套组合在2026年确实够看。行业共识是，AI上车已经从“功能堆砌”进入到“意图理解”的阶段，智己这次卡位卡得挺准。