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小米同事圈也在讨论,新一代su7卖不动了。老款停产蓄水这么久,略失望。但事实上,

小米同事圈也在讨论,新一代su7卖不动了。老款停产蓄水这么久,略失望。但事实上,从初代停产到新一代su7上市,前后也就一个月左右的时间。

外界看不明白说风凉话也就罢了,内部员工怎么也这种心态?34分钟锁单1.5万台,不说是天花板,但除了新一代su7,还有哪个品牌的改款能达到这个水平?

评论列表

叶凡
叶凡 11
2026-03-21 08:56
绿化带战神换皮肤了?

用户10xxx54 回复 03-21 12:56
9 种新肤色,科技圈最大的创新

西门吹雪
西门吹雪 7
2026-03-21 07:16
绿化带
用户10xxx71
用户10xxx71 6
2026-03-21 11:38
股价已经证明不群又在耍树上的动物了!
熙爸
熙爸 5
2026-03-21 11:56
这1.5万很多还是老款转过来的。说它卖不动了说的含蓄了。毕竟内部人了解实际情况,但是为了公司又不能敞开说。
用户10xxx22
用户10xxx22 4
2026-03-21 15:08
小米汽车的竞争力,是喷子们最大的心魔,欧洲多家顶级汽车媒体,称小米汽车是纽北电动王,美国福特总裁称像小米这样的中国电动车如果大规模登陆美国市场,美国车企将面临灭顶之灾,看来欧洲和美国专业玩汽车的,没有国产喷子懂车嘛,一个在欧美汽车界得到认可的车,小米车主评价也非常好的车,在这些兜里掏不出3个钢蹦的喷子嘴里,啥都不行,最可笑的是,喷子们连小米都没开过,就靠键盘喷口水了,一群可怜人[哭笑不得]

天外有天 回复 03-21 17:05
除了复制粘贴口水话,为啥你不买

用户10xxx54
用户10xxx54 4
2026-03-21 12:14
确实有点失望啊,我记得老款su7和yu7上市得时候,那些数据是新款的几倍。其实道理就三个,第一米粉该买的大多数已经买了,时间相隔不算远所以新鲜血液不多,毕竟买小米汽车的几乎都是米粉。不是米粉的很少。第二,新鲜劲过了,刚上市得时候小米汽车确实新鲜,热度比现在高多了。第三,负面新闻实在太多了。感觉小米新款su7首月大概锁单在五六万吧,平稳以后每个月大概能有一万多订单。

月是故乡圆 回复 03-21 12:37
就像你预估那样,其实已经很牛逼了。看看单款车过万的有几个。现在锁单已经5万多了,应该现在有6万了。24小时不到

dddddao 回复 月是故乡圆 03-21 15:46
哪来的数据

远方
远方 4
2026-03-21 12:09
有钱的米粉已经收割了,没钱的米粉显然买不起,前期的米粉换新款的冲动显然没那么大,那么后期的销量就显而易见了,而且yu7应该也快换代了,所以销量就不必抱那么大的希望了!
罗菲鱼
罗菲鱼 3
2026-03-21 11:46
这个1.5不知还有没有刷单在里面,还有Z7围歼。后期没有品控和技术加持,靠那把嘴只能打回原型

滴滴老司机 回复 03-21 13:00
Z7 有小米零头多都可以笑起来了

a偷米鱼﹏ 回复 滴滴老司机 03-21 13:56
是吗

慢两拍
慢两拍 3
2026-03-21 12:06
所以股价跌了是吧
六根木
六根木 2
2026-03-21 15:32
我不是米粉对这些没兴趣,为什么总是给我推小米汽车的信息?
榴莲
榴莲 2
2026-03-21 16:07
60公里对撞等于120公里撞墙[哭笑不得]
用户16xxx65
用户16xxx65 2
2026-03-21 15:36
呵呵,也就比特斯比亚迪拉差点,应该是前三。
森森是我
森森是我 1
2026-03-21 17:23
按这速度,一年不是卖几亿台?
dddddao
dddddao 1
2026-03-21 15:45
这一万五有多少是老款转单的?
榕溪
榕溪 1
2026-03-21 15:29
米粉增速赶不上新车增速