2025年，墨西哥上牌的中国进口车超过了30万辆车，使得中国成了墨西哥最大的汽车进口来源国。 但拆分完这些进口车型的销量后，我们发现了一个有意思的现象，卖得最好的中国车，不挂中国标。 2025年，五菱在墨西哥卖了超过10万辆（115,246辆），超过名爵（48,816辆）和比亚迪（75,157辆）。 但五菱在墨西哥挂着雪佛兰的标，上汽通用五菱生产的车型，运到墨西哥之后，换上雪佛兰的金领结，进的是通用的经销商网络。 还有其他中国车在墨西哥的表现，马上发一个视频，讲讲。