最近新能源SUV开多了，冰箱好好用啊、午觉好好睡啊、电费好便宜啊…我常常怀疑自己是不是对驾驶丧失激情与热爱、身上都有老登臭了？但摸上这台不到6万公里的宝马1M五分钟，一切都回来了。

就像杰克罗素梗是正经警卫犬，别看它小，这可是正统M Power。从启动那一下低沉的声浪，就已经勾起你的心弦。手动的吸入感，宛如赛车街机游戏般清晰的挡位，来回推搡两下，嘴角已经比AK还难压了。跑起来吧！

小家伙上手好顺。如果不是运动风格避震器对路面起伏积极的反馈，我甚至都忘了这是台340匹的小跑车。这油离配合、升挡切换，我能开得比驾照的普桑更买菜。底盘韧性和对路面的吸附性很棒，每一次转向都是与车身动态的梦幻联动，直线压榨一下转速推到4000转之后的领域，我身上的每个毛孔都随油门开度一起张开了…美妙。

这就是驾驶乐趣么？驾驶原来是这么快乐的一件事么？我不断反问自己多久没有在一台车上这么简单纯粹得开心过了？这与车价值高低、用料好坏、语音智能与否、智驾好不好用都无关，关乎的只有一件事：“驾驶”。这就是过去宝马只花10分钟，就能让驾驶爱好者心甘情愿掏钱的密码。

但是哦，沪牌6w公里原版未经任何改装的素车车况，好的东西也一定不便宜就是了。