好嘛。 蔚来全新ES8也8万台了。 而且是交付。 查了下，第7万台是在2月27日达成的，也就是最近这一万台ES8的交付只用了20天出头。 这一款车的成功对蔚来来讲，确实太重要了。 蔚来确实也有着独特的客群优势，这一点从蔚来高达42%的“内循环率”就能看得出来（图二）。 我现在就很好奇一点： 车身更大、更豪华、也会更贵的ES9，还能不能复制ES8的“神迹”？ 能不能再次捅破大型纯电SUV的销量天花板？