问广大网友一个问题。当油价低到什么程度的时候,你就不会考虑电动车了? 国内油价要是低到一定程度,那电动车瞬间就不香了。就拿一线城市通勤来说,假如油价降到3块钱一升,燃油车加满一箱50升也就150块,能跑个500 - 600公里,算下来每公里才两三毛钱。 反观电动车,虽说充电成本低,但续航焦虑是个大问题,而且电池寿命和充电速度也是麻烦事儿。要是油价足够低,加油又快又方便,谁还愿意等那老半天充电啊。开着燃油车一脚油门就走,想去哪儿就去哪儿,完全没后顾之忧,电动车那点优势就被油价的低价给碾压了。
问广大网友一个问题。当油价低到什么程度的时候,你就不会考虑电动车了? 国内油价要是低到一定程度,那电动车瞬间就不香了。就拿一线城市通勤来说,假如油价降到3块钱一升,燃油车加满一箱50升也就150块,能跑个500 - 600公里,算下来每公里才两三毛钱。 反观电动车,虽说充电成本低,但续航焦虑是个大问题,而且电池寿命和充电速度也是麻烦事儿。要是油价足够低,加油又快又方便,谁还愿意等那老半天充电啊。开着燃油车一脚油门就走,想去哪儿就去哪儿,完全没后顾之忧,电动车那点优势就被油价的低价给碾压了。