【揽月月面着陆器】载人月面着陆器质量规模为26t级，由登月舱和推进舱组成。登月舱设计立式柱状密封舱，支持航天员在月面驻留，作为月面航天员生活中心、能源中心及数据中心，支持开展月面活动。登月舱配置整器大部分产品，其整体落月起飞，为后续登月舱重复使用创造条件。

发动机选型主要考虑推重比及技术成熟度。登月舱继承成熟的常规推进剂变推力发动机，并在其基础上改进提升性能。考虑载人月面着陆器重量更大，同时为提高安全性，并控制飞行器高度，配置4台变推力发动机。故障情况下，采用2台可实现上升。变推力发动机沿主结构周向布置,可显著降低登月舱质心，提高着陆稳定性。未来月面移动实验室须综合考虑月面着陆和月面移动的稳定性，对质心高度要求更高。变推力发动机布局设计也为登月舱与月面移动实验室一体化设计，实现月面基础设施型谱化发展创造条件。登月舱下侧配置4副用于吸收着陆能量的着陆缓冲机构和用于装载推进剂的贮箱。

推进舱设计为非密封舱,用于完成着陆器近月制动、从环月轨道下降到月面部分减速飞行任务，配置1台8t级发动机。推进舱一次性使用，尽可能简化配置。

论文来源：王翔,朱恩涌,刘扬,等.载人月面着陆起飞系统设计及关键技术研究[J].中国空间科学技术(中英文),2026,46(2):1-11