美国人现在终于知道害怕了，其空军参谋长四星级上将布郎说：中国的六代机虽然可怕，但更可怕的是中国的生产速度。 布郎是美国空军的最高指挥官之一，能说出这样的话，不是随口说说，是有实实在在依据的，也是美国军方真实的焦虑。 可能有人不太清楚，六代机是目前最先进的战斗机，比咱们现在熟知的歼-20还要厉害，能隐身、飞得更快、看得更远，还能和无人机协同作战，不管是制空还是远程打击，能力都远超现在的五代机。 咱们中国现在有两款六代机原型，分别是沈飞和成飞研发的，沈飞那款在2025年9月已经完成了低空试飞，还拆掉了空速管，进一步提升了隐身性能；成飞那款也在同步测试多架原型机，一直在优化飞行控制系统。 还有一款叫歼36的六代机，2024年12月就完成了首飞，到2026年1月，已经有四架原型机在进行空中验证，每一架都在根据前一架的测试数据改进，进度快得超出了美国的预期。 美国自己的六代机，也就是他们说的F47项目，虽然早就拨款了，但现在还停留在概念阶段，发动机还在地面测试，预计要到2028年才能首飞，服役更是要等到2030年代后期，比咱们中国的六代机预计服役时间晚了好几年。 单看六代机的技术，咱们已经跟上甚至超过美国了，这已经让美国很紧张，但布郎说更可怕的是生产速度，这才是戳中美国痛点的地方。 咱们中国的制造业本来就是全球领先，军工生产更是如此，所有核心部件都是自己生产，不受外部制约，真正实现了自主可控。 咱们的军工工厂都是24小时三班倒连轴转，生产线自动化程度高，分工明确，质量控制也严格，生产周期比美国短很多，就像央视曾经公开的霹雳15空空导弹生产线，一天极限能生产100枚，而且是全自动化生产，不用大量人工，合格率还特别高。 这种生产能力用到六代机上，效果同样明显，孙聪院士曾经说过，咱们造飞机能像造手机一样批量生产，这不是空谈，是靠着几十年的技术积累实现的，无人机领域早就证明了，咱们能大批量输出高质量的军工产品。 反观美国，他们的军工供应链遍布全球，很多关键零件要靠其他国家提供，协调起来特别麻烦，一旦供应链出问题，生产线就会停滞。 而且美国造装备成本特别高，造一架F47六代机就要3亿美元，是咱们同类装备的一倍，再加上美国财政赤字严重，拿不出足够的钱扩大生产，产能根本上不去。 布郎早在2021年就说过，美国必须用速度和决心应对中国的崛起，可现实是，美国的预算赤字死死卡住了空军现代化的脖子。 2023年布郎在听证会上反复说，空军需要钱更新飞机和弹药，但财政危机让他们根本拿不出足够的资金，现在美军的战机平均机龄已经创了历史新高，还缺两三万工作人员，装备更新根本赶不上需求。 更关键的是，咱们中国的军工生产不仅快，还能快速将技术转化为实战装备。从六代机原型机曝光到完成试飞，咱们只用了半年时间，而美国同期只能停留在设计阶段。 咱们的钛合金自给率已经达到80%，核心器件比如氮化镓半导体的良率突破80%，成本快速下降，这些都为批量生产提供了保障，而美国过去35年只开发了四款战斗机，咱们同期就搞了五款，这个差距还在越来越大。 美国一直以来都靠着空中优势称霸全球，可现在，中国的六代机技术领先，生产速度又远超他们，一旦咱们的六代机批量列装，美国的空中优势就会慢慢消失，布郎之所以这么焦虑，就是因为他清楚，这种生产速度的差距，不是靠短期投入就能弥补的。 咱们中国能做到自主生产、快速量产，而美国受限于供应链、资金和产能，根本跟不上咱们的节奏。 现在美国也开始反思自己的模式，想要优化资源配置、加快研发和生产进度，但已经跟不上中国的速度了，布郎就算转任参谋长联席会议主席后，还一直在盯着这件事，反复强调生产速度会重新塑造未来空中力量的格局，可美国现在的困境，不是一时半会儿能解决的。