聊聊本次小米的“锁单”成绩啊，也是特别强调下锁单，避免引发什么因为措辞不太严谨的误会。

就我看来小米这次的成绩是完全在我意料之中的，我在之前也多次提过小米初代SU7的成功是很难复刻的。

首先，小米SU7发布时并没有类似的竞品，等于说发布时小米几乎完全独占了一条高性能高颜值轿跑的赛道，这一点在当下并不成立。

其次，小米初代SU7的预期管理是顶级的，小米通过长达半年的技术先行——预热——正式发布的流程让消费者从方方面面了解了初代SU7，尽管如此仍然在发布会当场释放出了大量从来没有越过的信息并通过对标特斯拉形成了绝佳的对比反差。当时大家对这套预期管理并没有心理准备，因此效果也就特别得好。

以及我们不得不谈的当下的购买环境因为购置税的退坡会显著比前两年差，所以小米本次基本上是自掏腰包通过大量的首发赠送权益进行官方补贴。尽管如此，消费者的迟疑也是非常合理的，小米这次有个细节就是锁单犹豫时间大幅延长并且强调改配不延期投产，其实也是希望更多消费者不要盲选，而是在线下真实体验后觉得这是自己理想的可以陪伴自己一定人生阶段的车，然后再下定锁单，所以去年集中于某一时间点的数据会被长尾放大到后续的若干个月内。

当然我也无意和市场唱反调，当年小米初代SU7首发时确实会因为产能、黄牛等种种乱相引发过不少用户的不满，这是事实。对于小米来说，最亟待解决的仍是在造车五年后，保证给予消费者持续信任的同时，进一步给消费者带来独一无二的产品定义和功能落地，以及我对这次发布会的一点小意见:预期管理显著不及初代SU7，这也是市场今天反馈的一个重要原因。反差没有这么大，大家被吊起的胃口自然也没有那么深。

换个角度看，初代SU7的成功本来就是一个偶然和巧合下的必然，难以复刻。对于小米来说一切都需要向前看，在历史周期里抛开市场情绪更好地服务消费者群体。

希望小米不辜负大家的期望。