特斯拉的“内循环率”仅有23%。 也就是说大约只有四分之一的特斯拉车主会继续增换购特斯拉…… 感觉这个数据有点低于预期了。 应该主要是吃亏在特斯拉在售车型太少的缘故，就是一个model 3、一个model Y。 model S和model X又贵又老…… model 3车主可能会升级model Y，但model Y再往上，也就没得选，而model Y仅仅是一个中型SUV，去年好歹多了个YL，虽然车身尺寸依旧不算大，可毕竟是六座。 从这个角度来讲，适当的多一些车型，给客户提供更多不同类型选择，也是必要的。 但特斯拉的终极目标从来都是自动驾驶，Cybercab这样完全不考虑给人开的车，反而可能是特斯拉未来最重要的车型……