燃油费可能要比机票都贵了燃油费超票价，是民航成本与市场定价失衡的体现。航油占运营成本近四成，油价高位与绕飞损耗双重施压，航司上调燃油费实属自保。特价票本为引流，票面价偏低，自然凸显税费高昂。此举短期缓解航司压力，却压缩旅客出行意愿，长期不利于民航复苏，行业需寻找更均衡的成本分担方式。