小米这波操作真的太懂流量了，新一代SU7不再公布大定数据，直接甩出锁单量，直接把话题度拉满，媒体、自媒体全成了他家的免费自来水，全网都在聊“大定VS锁单”到底哪个含金量更高，热度直接炸裂了，估计友商新车出来之前，新SU7的这个热度都会继续保持。 有网友说，感觉小米不会公布大定数据了，现在底气越来越足，直接给出锁单量。还有人说，可以了，新一代SU7用34分钟完成1.5万台锁单，相当于每小时约2647台；第一代SU7在24小时内大定8.89万台，相当于每小时约3704台，老款首发大定的小时效率略高，但锁单的确定性更强。新一代SU7三天锁单估计也有10万台，够交付五个月了，三天之后再买，就要等5个月之后才能提车了。 我还记得上一代SU7的订单节奏，上市27分钟大定突破50000台，24小时大定88898台，上市72小时锁单量2万台；上市第7天锁单量4万台。 这个该怎么比较？我数学不好，被难住了。 我只知道，大定不是锁单，两者有很大区别，大定可以退单，锁单不能退单。老一代SU7是小米首款车，市场新鲜感拉满；新款是迭代车型，用户决策更理性，锁单数据更能反映真实购买意愿。 只是，雷总就是不公布同一个时间段的相同口径的统计数据啊，没办法比较。小米su7
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