雷军称新SU7门把手完全符合新国标新一代SU7门把手共有三重安全冗余设计：

一是车外机械拉手，碰撞后自动解锁，紧急情况下直接从车外就可拉开车门；二是门锁冗余备份电源，在后排座椅下方。紧急情况下，即使动力电池和小电瓶都断电，也有冗余备份电源给门锁供电，多重电源保证碰撞后仍可正常解锁；三是车内应急机械拉手，这个大家都熟悉，车内无需解中控锁即可开门。

三重安全冗余设计，不仅100%符合新国标，而且也是现阶段电动汽车最安全的门把手方案。打造同档最安全的车确实每一样都要下功夫。