兄弟们，我帮大家总结了一下，新一代小米 SU7 ，相比老款升级了多少地方：外观 新增配色，卡布里蓝，赤霞红，靛石绿 全新进气格栅造型，内置4D毫米波雷达 首发3款新轮毂，19英寸钻石轮毂，20英寸锋刃轮毂/20英寸卡布里蓝锋刃轮毂，21英寸双层锻造梅花轮毂 全系标配电动前备箱，105L容量，8种开启方式 四门双层夹胶玻璃 标准和PRO新增车外麦克风，ADS指示灯，前后摄像头清洗，运动套件（黑标+前 黑大灯） 内饰 新增暗夜黑（卡布里蓝特别版）、暗夜黑，砂陶米 升级三层环绕式氛围灯、对称式布局中控台、高亮电铸物理按键、门板金属铭牌、扬声器金属网罩 新增3款闻献联名香氛50w手机无线充电，升级至80w 中低配10个扬声器升级至14个，新增4个低音扬声器 入门版顶棚可选装麂皮绒 Max版新增双区EC调光天幕，前后排可单独控制 入门版标配UWB钥匙 半导体式冰箱，升级三挡可调抽屉式独立压缩机冰箱，-6到50°调节 后排可选装 可拆卸屏幕（首发大概率权益赠送）

主驾12向电调升级至18向，副驾6向升级至10向 主驾坐垫延伸，侧翼支撑，副驾123°零重力座椅，前排加热通风按摩，电动腰托 以上配置有标配，有选装，但大概率首发全部赠送 Max版标配Nappa真皮

驾控 全系标配激光雷达，4d毫米波雷达，700TOPS算力的tohr u芯片 PRO和MAX版搭载双腔空悬与CDC 标准与PRO，浮动卡钳升级四活塞固定卡钳，偏向Ultra制动调校风格 全系升级鸳鸯胎，后轮升级265mm宽胎 智能底盘2.0，可提前识别减速带位置，开启后会自动记忆地理位置 首发湿滑路面AI多模态检测，主动激活稳定控制增强模式 小米自研协同防滑控制系统eMASC，车轮打滑降低40%，轮端限滑用时350ms，比上一代su7响应速度提升4倍 新增车主管理模式，借车或者代驾可以约束动力和极速 Max版，可选装赛道包，包含：半热熔轮胎，高沸点制动液，低金属制动片 三电升级 全系V6s Plus超级电机，最大功率从299提升到了320 标准版续航700km提升到720km，PRO版830提升到902，MAX版800提升到835 原先标准和PRO都是400v平台，现在全系800v碳化硅平台 标准和PRO峰值充电倍率从2.2C提升至3.5C，原先充15分钟增加350km，现在增加490km MAX峰值充电倍率从3.5C提升至5.2C，原先充15分钟增加510km，现在增加670km 安全 全系升级2200Mpa小米超强钢 全系新增2200Mpa的内嵌式防滚架和四门防撞梁 全系标配9安全气囊，新增了后排左右门板下方侧气囊 全系升级1500Mpa防刮底横梁和SU7 Ultra同款耐冲击、耐刮擦的装甲涂层 小米新SU7起售价21.99万元