小米这次一边给新一代SU7来个大升级，而另一边，说辅助驾驶不是自动驾驶，驾驶仍需保持关注。

雷总说2年走了别人5到10年的路，以前觉得高阶智驾是顶配专属，现在新一代SU7直接入门即满配。更厉害的是那个XLA大模型，恰恰是技术越牛，那句警告越得听进去。

现在的辅助驾驶太会“骗人”了，它会让你不知不觉放松警惕，最后真把方向盘交给它。

要知道，目前市面上的辅助驾驶本质上还是L2-L3级别的功能，绝不能替代人类驾驶员。小米在OTA里加了个功能很对路，这就像给车装了个监护人，在你飘的时候强行拉一把。

你可以享受技术红利，但方向盘后面那双眼睛，必须时刻在线。这是对自己负责，也是对路上每一个人负责。小米重申辅助驾驶不是自动驾驶