五年前说要造车的时候，多少人觉得小米疯了。现在看，疯得还挺值。21.99万起，pro版本24.99万，Max版本30.39万，比第一代贵了4000元，还是很有性价比，毕竟配置涨了不少。小米新SU7起售价21.99万元

第一代SU7的数据也挺硬核，24小时大定近9万台，去年20万以上轿车销冠。说实话，这个成绩出乎很多人意料。不是意外小米能做车，而是意外他们真把车做成了小米味，不是堆料，是把料堆得刚刚好。

新一代最打动我的其实不是3.08秒的零百，不是900多公里的续航，而是那句全系标配四门静音夹胶玻璃。听起来很小，但这恰恰是最容易被感知的日常。车开久了你就会懂，真正的好车，不是在赛道上跑多快，是每天通勤时能不能给你一个安静的空间。

对了，还有那个79块钱的磁吸玩偶，一贴就能切换车内主题。这种小细节，才是小米最擅长的，让冷冰冰的机器，长出一点人情味，这次估计又会卖爆的！