美国总统特朗普签署破例令！ 2026年3月18日，美国总统特朗普大手一挥，签下了一道“破例令”：对执行了106年的《琼斯法案》实施60天临时豁免。这意味着，未来两个月，外国船也能在美国自家港口之间运石油、送天然气了。 特朗普这道令，是被油价逼出来的。就在签署当天，布伦特原油期货涨超6%，突破每桶109美元，美国汽油均价冲到3.84美元，比开战前涨了近一块 。白宫新闻秘书莱维特说得直白：这是为缓解石油市场短期动荡，确保军事行动期间能源供应 。 《琼斯法案》1920年出台，核心就一句：美国港口间运货的船，必须美国造、美国籍、美国船员开 。初衷是保护本国航运业，结果一百年过去，符合要求的船剩不到100艘，运输成本远高于国际水平 。 现在豁免一开，外国油轮可以直接从得克萨斯拉油到纽约，从路易斯安那送气到波士顿。莱维特的原话是：“石油、天然气、化肥和煤炭等重要资源将在60天内自由流向美国港口。” 但经济学家泼了盆冷水。PGIM首席经济学家辛格说，豁免能释放更多船，但解决不了根本问题——美国炼油厂大多为加工中东原油设计，本土产的页岩油对不上口 。简单说：船能跑了，但油不一定能用。 九个美国海事劳工团体当天发联合声明，说“深感担忧”。他们认为豁免“损害国家安全，削弱军事战备，把关键海上工作交给外国运营商” 。更扎心的是，运输成本每加仑不到1美分，降油价？杯水车薪 。 特朗普其实打了一套组合拳。一周前刚宣布释放1.72亿桶战略石油储备，同一天财政部放松对委内瑞拉石油制裁，允许雪佛龙等公司直接跟委内瑞拉国家石油公司做生意 。委内瑞拉坐拥全球最大石油储量，2020年日产量跌到40万桶以下，现在被重新拉上牌桌 。 但问题核心还在霍尔木兹海峡。全球五分之一的石油每天从那儿过，现在几乎全停。休斯顿大学能源专家说，只有大西洋沿岸中部地区可能感受到油价微降，得州和芝加哥？没戏 。大西洋理事会专家拉姆齐更直接：委内瑞拉增产？12到18个月以后的事 。 特朗普一边豁免法案，一边抱怨盟友不肯帮忙护航海峡。副总统万斯在密歇根安抚民众：“油价涨了，大家疼，我们正尽全力让它们降下来。” 可疼的是老百姓，签字的却是总统。 106年的《琼斯法案》，说破例就破例。这说明什么？说明战火烧到加油站，比烧到战场更让白宫着急。未来60天，外国船在美国港口间穿梭，本土船东骂街，油价未必真降。但特朗普把牌打出去了——至于能不能赢，看霍尔木兹那条窄窄的水道，什么时候能通。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 特朗普政策变脸