莫迪这一退一进，损失有点大。印度买俄罗斯石油，要求用人民币结算，不然俄罗斯不卖，因为俄罗斯之前吃了亏，手上还有很多卢比花不出去。 现在印度的能源问题，已经严重到影响老百姓的日常生活了。   加油站前经常排起长队，工厂因为缺油被迫停工减产，就连街边的小餐馆，都得担心天然气不够用，随时可能关门歇业。   可能有人会问，印度这么大一个国家，怎么会缺油缺到这种地步？说来说去，全是莫迪政府自己折腾出来的。   印度本身就是个能源进口大户，90%的石油都得靠从国外买，按说找个稳定的供应商好好合作，也不至于落到今天这步田地。   可莫迪政府偏不，总想着耍小聪明，两头占便宜，最后把自己逼进了死胡同。   最开始的转机出现在2022年，俄乌冲突爆发后，西方各国联手制裁俄罗斯，俄油在国际市场上没人敢碰。   走投无路的俄罗斯，只能给印度开了个大口子，俄油价格比国际市场价每桶便宜20到30美元，相当于白送印度一笔钱。   印度一看有这好事，立马来了精神，疯狂囤购俄油，短短几个月，俄油在印度进口石油中的占比，就从原来的1%多点，一路飙升到35%。   最多的时候，印度一天就要进口200万桶俄油，峰值甚至冲到了207万桶，不光省了一大笔进口钱，还靠自家的炼油厂，把低价俄油加工成成品油再出口，赚了不少差价，每年光节省的进口费用就有50到100亿美元。   西方一看印度跟俄罗斯走得近，就开始施压，放话说要对印度加征关税，影响印度的商品出口。   莫迪政府一听就慌了，立马转头讨好西方，偷偷减少俄油采购量，转而花高价从美国、中东买石油，生怕惹恼了这些西方盟友。   可他们忘了，印度的能源缺口全靠俄油填补，一旦减少采购，国内立马就出问题，油价疯涨，老百姓怨声载道，不少地方甚至出现了油荒。   没办法，莫迪政府又厚着脸皮回头找俄罗斯，想让人家继续增加供应，还想接着享受之前的低价优惠。   换谁被这么来回耍，都会没耐心，俄罗斯彻底被印度的反复横跳寒了心，对印度的信任度直接跌到谷底。   在之前的贸易中，俄罗斯因为情况特殊，愿意低价用卢比结算，但是现在被印度阴了一把，自然不愿意再按照以前的协议，强硬表示以后买俄油，必须用人民币结算，不然就停供。   人民币能直接兑换卢布，流通也顺畅，是目前唯一可行的结算方式。   现在印度最大的炼油企业已经开始用人民币支付俄油货款，还有一家炼油厂也跟着照做，西方虽然看着眼馋，却没辙，管不了俄印之间的正常贸易。   屋漏偏逢连夜雨，就在印度被结算问题烦得焦头烂额的时候，霍尔木兹海峡被封锁了。   这条海峡可是印度的能源命门，60%的进口石油都得从这儿过，现在航运几乎停摆，3月份以来，只有77艘船顺利通过，比去年同期少了一大半。   印度虽然靠外交斡旋，让两艘自己的油轮过了海峡，但这点油，连国内一天的消耗量都不够，根本解不了燃眉之急。   更惨的是，俄罗斯不光要求用人民币结算，还彻底取消了之前的低价优惠，反而涨了价。   以前每桶能便宜20美元的好日子一去不复返，现在俄罗斯卖给印度的优质乌拉尔原油，比国际基准价还贵4到5美元一桶。   普京甚至直接跟莫迪说，别再指望他做老好人，现在只谈生意，不谈交情。   其实也难怪俄罗斯，之前印度为了讨好美国，大幅削减俄油进口，导致俄罗斯几十万桶原油滞留在海上，人家心里早就憋着气。   现在国际油价飙升，霍尔木兹海峡又封锁，俄罗斯根本不缺买家，自然没必要再给印度让利。   更尴尬的是，莫迪为了讨好特朗普政府，2025年8月之后，让炼油商减少俄油订单，转而买美国的高价油。   可美国根本不领情，反手就对印度出口商品加征25%的关税，波及印度的纺织、制药等支柱产业，损失比买俄油赚的差价还多。   到了2026年3月，印度进口俄油居然还要靠美国发放许可证，而且许可证每月一换，等于印度买油的主动权，完全被美国捏在了手里。   之前印度还和俄罗斯签了10年的原油供应协议，本来能稳稳拿到低价油，结果因为莫迪的摇摆，这份协议的红利根本没享受到，炼油企业还因为没了稳定油源，利润大幅下滑。   现在的印度，不管是找俄罗斯还是找西方，都讨不到好，能源缺口越来越大，国内的困境也越来越严重。   说到底，这都是莫迪政府贪心造成的，总想左右逢源，结果两头不讨好，最后只能自己吞下这颗苦果。