笑死，日本政府宣布：将从俄罗斯进口原油。 要我说：卖！毕竟谁跟钱过不去啊，但是要好好算下账，你日本不是喜欢跟西方一起制裁吗？这次就叫你全吐出来！ 这两天如果你在东京街头随便走一圈，很容易被加油站那块醒目的价格牌晃到眼睛，上面写着190，这不是夸张，是现在一升汽油的真实价格，而且是刚刚冲上去的高度，对普通人来说就是每天出门都在被掏钱，压力一下子顶在胸口。 事情为什么会变成这样，要从日本政府最近的动作说起，上周三晚上，日本经济产业省悄悄放出风声，说要借着美国刚给的30天制裁豁免期，重启对俄罗斯原油的进口，消息一出，不仅日本国内炸了锅，国际上也一片议论声——毕竟这可是日本跟着西方制裁俄罗斯四年后，第一次这么直白地“服软”。 根据日本经济产业省3月18日公布的数据，这已经创下了日本有统计以来的历史新高，而且已经连续五周上涨，之前的最高纪录还是2025年4月的186.50日元一升。 对东京的上班族来说，以前加满一箱油大概需要15000日元，现在直接涨到了18000多日元，相当于多花了近200人民币，本来日本通胀就高，老百姓日子不好过，油价这么一涨，更是雪上加霜，不少人甚至开始减少开车，宁愿挤拥挤的地铁，毕竟谁的钱都不是大风刮来的。 而这一切的根源，全是日本四年前的一个错误选择。2022年俄乌冲突爆发后，日本毫不犹豫地跟着美国和西方各国，对俄罗斯实施了一系列制裁，其中就包括切断俄罗斯原油的进口渠道。 当时的日本算盘打得噼啪响，觉得只要抱紧美国的大腿，就算不买俄罗斯的油，美国也能帮它稳住中东的石油供应，再不济还有美国自家的页岩油兜底。 可它忘了，自己是个资源极度匮乏的岛国，石油几乎全靠进口，而俄罗斯曾经也是它重要的能源供应伙伴，哪怕俄油在日本进口总量中占比不算特别高，却是分散能源风险的关键渠道。 制裁之后，日本把能源命脉几乎全押在了中东身上，数据显示，现在日本95%左右的原油进口都来自中东，其中超过70%的原油都要经过霍尔木兹海峡运回国。 可偏偏最近中东局势动荡，霍尔木兹海峡通行受阻，相当于日本的能源生命线被掐住了，有44艘日本油轮被困在波斯湾，运不回一滴油。 虽然日本嘴上说有足够254天的石油战略储备，但这些储备大多是中质原油，和本国炼油厂适配的沙特轻质原油不匹配，强行使用不仅效率低，还解决不了根本问题，而且液化天然气库存只能维持100天左右，东京电力公司都已经预警，核心城市可能会出现限电情况。 这时候日本才慌了神，转头就想到了俄罗斯，可这时候再想回头买油，哪有那么容易。 西方四年的制裁，早就彻底摧毁了俄日之间的互信，而且在西方的制裁倒逼下，俄罗斯早就完成了能源出口的战略转向，把重心放在了亚洲市场，现在俄罗斯超过80%的原油出口都被中国和印度这两个核心伙伴锁定，双方签的都是长期稳定的合作协议，根本没有多余的原油留给日本这个“临时买家”。 日本现在就算能买到俄油，也得花比别人更高的价格，而且还得看俄罗斯的脸色。要知道，四年前日本跟着西方对俄油设定价格上限，甚至一度把上限降到每桶47.6美元，想方设法压缩俄罗斯的能源收入，可现在，俄罗斯的原油价格已经涨到了每桶60多美元，日本不仅没占到便宜，反而要花更高的成本买油，这不就是开头说的“好好算账，把之前制裁的代价全吐出来”吗？ 有人可能会说，美国不是给了日本30天的制裁豁免期吗？可这所谓的豁免期，说白了就是一张“废纸”。 美国现在自身难保，忙着应对国内大选和通胀问题，根本没有余力帮日本保障石油运输安全，只是轻飘飘地给了个“许可”，至于日本能不能买到油、能不能运回来，美国根本不管。 这种“管杀不管埋”的操作，也让日本彻底看清了，跟着西方站队，终究是要付出代价的。 其实日本的困境，说白了就是自食其果。为了迎合西方，不惜牺牲自己的能源安全，盲目跟风制裁俄罗斯，把自己的能源渠道越走越窄，到最后陷入“求油无门”的境地。 反观俄罗斯，在西方的制裁下，不仅没有被打垮，反而找到了更稳定的合作伙伴，能源收入稳步提升；而中国，凭借多元化的能源布局，在全球油价波动中稳稳守住了自身的能源安全。 现在日本虽然放出了要进口俄油的风声，但想要真正缓解国内的能源危机，恐怕没那么容易。毕竟信任的建立需要时间，而破坏信任只需要一瞬间，四年的制裁留下的裂痕，不是短期内就能修复的。 而且就算能买到少量俄油，也只能解燃眉之急，解决不了根本问题——谁让它当初非要跟着西方“瞎起哄”，亲手堵死了自己的退路呢？ 信息来源：中国新闻网2026年3月18日报道《日本汽油价格连续五周上涨 创历史新高》