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终于可以有时间聊聊春节期间的理想i6用车感想,带着铝合金在上海周边溜达,最直观的

终于可以有时间聊聊春节期间的理想i6用车感想,带着铝合金在上海周边溜达,最直观的感受是,这车把全家舒适这件事做进了细节,可以说是骨子里.. 最舒服的家庭用车首选..

先说跑高速场景,理想i6的NVH控制确实到位,高速上风噪和胎噪被压得很低,配合空悬对细碎震动的过滤,车内非常安静,因为出门比较早,所以上车秒睡,一路睡到目的地。返程的时候下雨了,湿滑路面车身依然稳,空悬自动调高度,过积水不飘,这次不想提及VLA,因为理想在辅助驾驶这块做的真的太好了,发自内心的国内第一梯队水平,加减速这块控制的很好。

配置方面也不多说,你可以自己去感受到,座椅的舒适度,加热和通风是前后排标配,第二排独立座椅可以调角度,路上家人半躺着看窗外,腿托也是同级中相对比较长的,开再久的车也不会不舒服,色艺。

后备厢塞下婴儿车、杂七杂八的东西,有了孩子你会发现这出趟门要带的东西真的多,尤其是1-2岁的,热奶器,衣服,玩具,奶粉等等,我们还塞了个露营车进去,还好理想i6的后备箱大,即使不够放还有个前备箱。

最后就是补能,我们去的冷门地方,所以补能这块没有想象中这么紧张,江浙沪这块理想充电桩随处可见,4C插上去一会就好了,我老婆表示怎么这么快就付了100多。

时至今日,还是有很多人觉得电车没办法跑高速,春节没办法开回去,有续航焦虑而选择混动,但只要你自己试试就知道,我们国家在补能这块已经做的相当不错,各个品牌都在建自己的充电桩,这块真的没太大焦虑了~

理想i6大v聊车