启境GT7的L3硬件，藏着双大厂的长期主义 3月17日，启境品牌暨GT7全球首秀现场，当官方宣布给出L3级硬件架构时，我就知道，这款车走的路和那些急于求成的新势力完全不同。这年头，敢在首款车上就堆满硬件的品牌不多，敢把硬件一次性给够的更少。 华为乾崑和广汽集团这次联手，明显是奔着十年不过时去的。启境GT7直接搭载了尊界同款896线激光雷达，配合华为乾崑智驾L3级硬件架构，这意味着一件事：当未来法规允许更高阶的辅助驾驶时，这辆车不需要任何硬件改动，就能通过OTA跟上时代。 在我看来，这是对用户权益最实在的保障。再加上广汽数十年底盘调校功底和百万级豪车供应链加持，启境GT7把“长期主义”四个字刻进了骨子里。6月上市，这种为未来留足余地的做法，才是高端智能该有的样子。