车市热门 奔驰备受期待的“小G”（Baby G-Class）正深入开发阶段，最新曝光的谍照让我们得以更清晰地一窥这款缩小版硬派越野车的全貌。测试车身披带有数百个小写“g”图形的特殊伪装，巧妙呼应了其“小G”的身份。从谍照来看，奔驰成功避免了将小G设计得过于柔和或保守的陷阱。它更像是将大G的设计按比例缩小，并进行了微调。前脸拥有标志性的圆形头灯、凸起的发动机盖。侧面有着外扩的轮拱、方正的侧窗、醒目的车顶行李架。车尾配备位置较低的小型尾灯（与大G一致）、外挂式备胎。奔驰首席技术官马库斯·谢弗透露，小G将采用完全专属定制的平台，而非简单套用现有奔驰平台。为此，奔驰正在开发新的模块、悬挂部件和轮毂设定。尽管它不会使用传统的梯形大梁底盘，但其硬派越野定位毋庸置疑。最初，小G项目被规划为纯电专属。但随着电动车市场需求变化，奔驰正在重新评估这一策略。最新报道显示，奔驰正在考虑增加混动版本。可能借用全新CLA上的1.5升发动机与电机组成的混动系统（由吉利与雷诺的Horse Powertrain合资公司开发），并针对SUV特性进行重新调校，输出功率有望高于CLA的208马力。而纯电版预计搭载85千瓦时的NMC三元锂电池，WLTP续航里程有望达到450英里（约724公里）。这一数据若属实，将远超目前续航仅280英里的全尺寸纯电G580。