2010年，重庆机务段重庆南车间，一台韶山7E型电力机车在这里整备，这是兰州机务段的机车，当时担当拉萨到重庆的T221次列车在兰州到重庆段的长交路牵引任务。其实2006年春到2007年春，重庆机务段也曾经配属过韶山7E型电力机车，那时候是考虑到渝怀铁路和遂渝铁路即将开通，一批当时大同机车厂新造的韶山7E配属重庆机务段，这款机车最高运行时速160公里，但是后来重段的7E牵引的列车最高时速没有超过120公里。2007年春，随着铁路第六次大提速，那时候其它地方缺提速型机车，所以重段的韶山7E全部调走，换了一些时速120公里的韶山7C型电力机车来弥补。