小米SU7和小米YU7现在已经有60万台车在路上跑了，整个质量、安全性、用户满意度，是有目可睹的所以新一代小米SU7，就是诞生在小米初尝造车、初造热门车型之后的第一款改款换代
尤其是新一代SU7最难得的是，没有跟老款在外观上有非常大区别的辨识度，而是全面升级在内在这意味着，绝大多数老车主依旧可以开着“新一代SU7”，真正的新一代SU7，全面作为增量用户群体
新一代SU7，在配置上几乎就是脱胎换骨、全面升杯标准版、Pro版、Max版，是全面按照上一代Pro、Max、Ultra的标准打造的价格是一定会涨，而且没有理由不涨
咱们就期待一下明天的发布会看看还有没有什么更多惊喜吧 雷军再回应新SU7涨价雷军相信新一代SU7也会热销
