如果只看外观,可能会觉得小米新SU7“乍一看变化不大",但这确实SU7生命周期里的第一次正经换代改款。雷军表示新SU7内饰变化巨大
新SU7外观是克制的,内饰变化是激进的,雷军访谈里说整个内饰全部重新设计,比如座椅针对老车主痛点重新设计,支撑性和舒适性双修。听取用户声音进行迭代,是成熟产品体系的标志。
外在不变,内在全变的策略很成熟,不为了换代而换代,不为视觉冲击牺牲设计语言的延续性。对于小米SU7大家买到的不是"看起来新的车",而是"开起来新的车"。

如果只看外观,可能会觉得小米新SU7“乍一看变化不大",但这确实SU7生命周期里的第一次正经换代改款。雷军表示新SU7内饰变化巨大
新SU7外观是克制的,内饰变化是激进的,雷军访谈里说整个内饰全部重新设计,比如座椅针对老车主痛点重新设计,支撑性和舒适性双修。听取用户声音进行迭代,是成熟产品体系的标志。
外在不变,内在全变的策略很成熟,不为了换代而换代,不为视觉冲击牺牲设计语言的延续性。对于小米SU7大家买到的不是"看起来新的车",而是"开起来新的车"。
