比亚迪第二代刀片电池和闪充的能力已经体验过了,5分钟充好 9分钟充饱为电动车充电刷新了新标杆。接下来便是推广使用阶段,比亚迪计划今年年底前建立两万座闪充站,其中两千座建立在高速公路上。能有这样的速度主要时因为闪充站可以在现有的充电站内进行升级,利用模块化的组合快速将储能柜以及对应的设备安装在原有充电桩中,不对电网线路已经任何改动,大幅提升电网线路的工作效率。除了充电速度的变革之外,闪充桩的设计也充满了工业设计的巧思,完美解决了线缆重量和脏污的问题,很完美的方案。




比亚迪第二代刀片电池和闪充的能力已经体验过了,5分钟充好 9分钟充饱为电动车充电刷新了新标杆。接下来便是推广使用阶段,比亚迪计划今年年底前建立两万座闪充站,其中两千座建立在高速公路上。能有这样的速度主要时因为闪充站可以在现有的充电站内进行升级,利用模块化的组合快速将储能柜以及对应的设备安装在原有充电桩中,不对电网线路已经任何改动,大幅提升电网线路的工作效率。除了充电速度的变革之外,闪充桩的设计也充满了工业设计的巧思,完美解决了线缆重量和脏污的问题,很完美的方案。



