你充的快，挡不住前面非闪充车占桩呀，如何解决非闪充车充电，其实很好解决。

电费按照度电收费，服务费按照时间收费，充电慢的车主会考虑和边上的桩比价格，即便是闪充车主，有些可能充到七八成就走了，增加效率。

0%-70%区间 1.3元一度电；70%-97% 区间 2.3元一度电；97%到100%区间 10元一度电

还有进一步的思路，可以直接解决非闪充车主长时间占位问题，整体采用时间收费，例如1分钟10块钱，闪充车主充10-70%只需要50元，充到97%需要90元，其他非闪充车主至少20分钟200块，谁敢来？钱赚的飞起。

但是我觉得比亚迪不会这么做。