3月12日，霍尔木兹海峡，数百艘货轮油轮被困在这里，几乎天天求美军护航，结果万万没想到的是，美军这边给的回复清一色是：风险太高，护不了。 这话说出来，连特朗普的脸都挂不住。他前两天还在海湖庄园拍胸脯："到时候如果需要，美国海军及其盟友将护送油轮穿过海峡。"结果话音刚落，自家海军就把他卖了。 更打脸的是美国能源部长赖特。 这位老兄10号发帖说"美国海军成功护送一艘油轮通过霍尔木兹海峡"，没过几个小时就偷偷把帖子删了。白宫新闻秘书莱维特赶紧出来灭火：没有，目前一艘都没护。 航运业的知情人士透露，自开战以来，困在海峡附近的商船几乎天天求美军出手，得到的回复清一色是"风险太高，暂时没法护"。截至10号，这个评估一点没变。 咱们得看看美军的难处到底在哪。 霍尔木兹海峡最窄处才30多公里，航道就那么几条。美军两个航母打击群，16艘作战舰艇，看着挺唬人，但进了海峡就是活靶子。伊朗那边有6000枚水雷，蛙人开艘渔船就能布，炸不死航母也够吓死油轮老板。 除了水雷，还有无人机、快艇、岸基导弹。CNN的报道说得更狠，这叫美军的"死亡防线"。大型军舰在水道里转不开身，伊朗那些小快艇到处窜，打一枪换一个地方，你拿他没办法。 更要命的是保险先撤了。 国际船东保障协会旗下的成员，早就不承保伊朗水域的战争险了。一艘超大型油轮市值两三个亿，单次保费飙到750万美元以上，还得频繁续保。哪个船东敢赌？ 航运数据摆在那儿：霍尔木兹海峡平时每天过138艘船，现在只剩3到8艘。上千艘船堵在海峡两边，光原油油轮就300多艘。已经有10艘左右遇袭，3月11号泰国货船"Mayuree Naree"号刚被打过，20名船员被救走。 特朗普现在说的话，一天一变。前几天还说伊朗"几乎已无可打击的目标"，战争"很快结束"。12号又改口"我们不会立刻结束行动"。护航这事更是前言不搭后语。 国际能源署说这是"全球石油市场历史上最大的供应中断"。成员国刚同意释放4亿桶战略储备，美国一家就掏1.72亿桶。油价短暂破过100美元，现在全靠储备压着。 特朗普还有个馊主意，想占伊朗的哈尔克岛——那个处理伊朗90%石油出口的枢纽。但美国打了两伊战争都没敢动这岛，为什么？谁占岛谁就得替霍尔木兹的安全兜底，伊朗报复起来，油价得上天。 说到底，美国打伊朗时想得挺美，打完发现把自己也困住了。 炸了人家设施，逼急了人家封海峡，全球五分之一的石油过不来，受伤的首先是自家盟友。欧洲那边天然气价格已经开涨，亚洲的进口国急得跳脚。 护航这事，美军不是不想护，是真护不起。派几艘驱逐舰进去，万一被水雷炸了、被无人机打了，那画面太美不敢看。不护吧，特朗普的承诺就成了笑话。现在能源部长赖特只能打圆场：月底前"很可能"能护。 几百艘船漂在海湾里，天天数着日子等"明天也许能走"。有些事就是这么讽刺——号称全球最强的海军，连自己盟友的商船都保不住。这仗打到这份上，到底谁赢了？ 各位读者，你们怎么看？评论区讨论。