霍尔木兹海峡局势持续紧张，很多人都在关心：中国的船只，到底能不能安全通过？ 其实从目前公开信息来看，伊朗方面并没有禁止中国船只通行，甚至明确表示允许中方船只正常过境。但现实情况是，大量与中国相关的油轮，并没有选择进入海峡，而是在附近安全海域等待。 之所以出现“能过却不走”的情况，主要原因并不是政治层面，而是航运安全与商业规则。 随着地区冲突升级，相关海域已被国际保险市场列为高风险区域，普通船舶保险、货运保险不再生效。如果没有专门的战争险，船只相当于在海上“裸奔”，不仅港口无法正常停靠，一旦出现意外，损失将难以估量。 另外，远洋航运中很多船只悬挂的是方便旗，船东、运营方、货物归属分属不同主体，在紧张局势下，很容易出现身份识别困难，增加误判风险。船东出于安全和成本考虑，选择观望等待，是理性的商业决策。 至于军舰护航，亚丁湾护航主要针对海盗，有联合国授权。而霍尔木兹海峡目前是主权国家之间的冲突区域，直接派军舰介入，不符合我国不干涉他国内政、中立劝和的外交原则。 中方始终主张，应尊重各国主权和领土完整，反对滥用武力，呼吁相关各方保持克制，尽快停火止战，通过对话谈判解决分歧，共同维护国际航运通道和能源安全。 中东局势牵动全球经济，希望局势能够尽快降温，恢复稳定。