即将在3月5日开启预售的铂智7，这次把心思花在了很多人容易忽略的地方：底盘。它搭载了一套智能预瞄双腔空悬，前置摄像头会提前扫描路面，发现减速带或坑洼就实时调整悬架软硬，过沟过坎基本感觉不到颠簸。双腔设计的好处在于既能软下来保证舒适，也能硬起来支撑操控，配合近2米车宽带来的低重心，这车的行驶质感确实值得期待。智能化方面有鸿蒙座舱5和Momenta智驾打底，空间上更是给到了超过1米的后排腿部空间，现在连底盘都用上了豪车级别的配置。在3月多款重磅新车集中发布且新能源车占比超七成的当下，铂智7的思路很清晰：用这套组合拳告诉市场，20万级的电轿也可以有不输豪华车的行驶质感和用车体验。3月新车扎堆发布 丰田铂智7惊蛰开启预售