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现在买车的人,有几个会看发动机涡轮增压启动最低转速 涡轮增压是为了提高动力,奥

现在买车的人,有几个会看发动机涡轮增压启动最低转速 涡轮增压是为了提高动力,奥迪和宝马的2.0T发动机,低功率涡轮启动点是1500转,高功率涡轮启动点是1600转,差异不大,奔驰的2.0T发动机,低功率涡轮启动点是1600转,高功率涡轮启动点是2000转,区别来了,这个直接影响驾驶感受,如果在市区开,奔驰低功率的更好开,高速巡航120KM/H,发动机转速约1700转,奥迪和宝马的刚好是涡轮介入,但是奔驰就还没有介入,所以驾驶感受会受到很大的影响。

评论列表

常与同好争高下
常与同好争高下 14
2026-03-15 15:33
首先,只要发动机启动涡轮就会介入,只不过增压效果不同而已。其次,你说的涡轮介入,其实是发动机最大扭矩转速区间,这个是越宽泛越好。最大扭矩转速越低涡轮迟滞越弱。
一叶知秋
一叶知秋 7
2026-03-14 12:49
这是最大扭矩转速,不是涡轮介入,什么都不懂张嘴就来
用户40xxx35
用户40xxx35 5
2026-02-12 22:44
啥都不懂还来发文误导大众。这个转速是指扭矩到达最大的起步转速,在此之前涡轮已经介入了
用户30xxx46
用户30xxx46 4
2026-03-14 09:48
介入得早,又要喷油耗高了,你以为增压不用油的吗?

oゞ无边无际 回复 03-15 23:45
有自吸二倍排量的喷油多吗?涡轮增压给的动力是达到二倍自吸排量的动力哦,抛开涡轮动力和自吸动力来讲涡轮费油都是扯淡

用户30xxx46 回复 oゞ无边无际 03-15 23:55
你说的我明白,问题是当车速低速早介入肯定费油