深江高铁最终还是绕了个弯，并未按直线距离建设，时间至少延长了半小时。 或许是考虑到深圳的客源问题，少了东莞和广州，客源便会减少一半，深赣高铁就是个典型例证。 要是深圳直接连通中山、江门，客源必然是个棘手难题。毕竟中山与江门距离过近，为节省时间而乘坐高铁并不现实。 所以，依旧绕不开那个话题：广州才是粤港澳的交通枢纽。
深江高铁最终还是绕了个弯，并未按直线距离建设，时间至少延长了半小时。 或许是考虑到深圳的客源问题，少了东莞和广州，客源便会减少一半，深赣高铁就是个典型例证。 要是深圳直接连通中山、江门，客源必然是个棘手难题。毕竟中山与江门距离过近，为节省时间而乘坐高铁并不现实。 所以，依旧绕不开那个话题：广州才是粤港澳的交通枢纽。
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