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开了3年特斯拉,雷军这波操作太圈粉,免费培训万人起手 开了特斯拉Model 3三

开了3年特斯拉,雷军这波操作太圈粉,免费培训万人起手 开了特斯拉Model 3三年,昨晚看完小米发布会后整宿没睡着,不是被参数吓到,是被雷总对安全的执着圈粉了。 先说这车有多顶。标准版835公里续航,Pro版四驱496匹马力,关键还标配激光雷达和CDC减震,发布会看完我车友群直接炸锅:“雷军这是要掀桌子?” 但更让我佩服的是雷军的担当。网上对新能源车安全性的质疑从来没停过,人家不玩虚的,直接掏出了"高阶驾驶培训"的硬菜。虽说现在还没开始报名,但首批万名车主免单的承诺,相当于白送价值2000块的驾驶私教课。这种既教开车又教保命的操作,比那些出事就甩锅的车企实在多了。 最让我这个理工男激动的还是芯片突破。玄戒O1敢拿出来和苹果A系列对标,说明咱自家研发的实力真的支棱起来了。而且这块芯片不是高通套壳,更不是组装的,是完全自研设计的,国产芯片也弯道超车了。 雷军这次把造车和造芯两件大事都扛肩上,老老实实把安全培训做成标配,把核心技术攥在自己手里。这种不玩套路只拼实力的作风,才是中国智造最该有的模样。